[6] Черных Е.А. Новые технологии, инновации и успех бизнеса //Менеджмент инноваций. – 2008. - № 11. – С. 56.

[7] Основы инновационного менеджмента: теория и практика: Учебное пособие /Под ред. Завлина П.Н., Казанцева Л.Э. – М.: Экономика, 2007. – С. 58.

[8] Основы инновационного менеджмента: теория и практика: Учебное пособие /Под ред. Завлина П.Н., Казанцева Л.Э. – М.: Экономика, 2007. – С. 61.

[9] Экономика и управление в машиностроении: Учеб. пособие для студ. сред. проф. учеб. заведений / А. Г.Зубкова, Н. Н. Кожевников, А. К. Ладыгина и др.; под ред. Н. Н. Кожевникова. — М.: Изд. Центр «Академия», 2008. – С. 117.

[10] Гатовский Л. М. Экономические проблемы научно-технического прогресса в сфере машиностроения. М., Наука, 2008. – С. 138.

[11] Сорокин Н. Т. Проблемы и тенденции развития российского маши­ностроения //Автомобильная промышленность. — 2009. — № 1. — С. 2 —4.

[12]Сорокин Н. Т. Проблемы и тенденции развития российского маши­ностроения //Автомобильная промышленность. — 2009. — № 1. — С. 2 —4.

[13] Там же.

[14] Гатовский Л. М. Экономические проблемы научно-технического прогресса в сфере машиностроения. М., Наука, 2008. – С. 138.

[15] Воронин С. Машиностроение России: динамика подъема //Экономист. – 2009. - № 1. – С. 44.

[16] В % к предыдущему году.

[17] В % к 2001 году.

[18] Воронин С. Машиностроение России: динамика подъема //Экономист. – 2009. - № 11. – С. 45.

[19] Никитенко П., Михайлова – Станюта И. Структурный аспект промышленной политики машиностроительного бизнеса России //Экономика России. – 2009. - № 9. – С. 11.

[20] Концепция формирования Государственной комплексной программы развития машиностроения России от 24.06.2008